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ツイーターーカバーに付いているコネクターを外して、ポン付けするだけです。その後3ウェイ1体型のスピーカーをリヤに移植して同じくクラリオン製のセパレート型スピーカーをフロントに取り付けました。 純正フロントスピーカーの交換も考えましたが、こちらを見つけて半信半疑取り付けてみたら、とても良かったです。

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2018年01月03日 ランキング上位商品↑

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品番は、99000−79W32(GS−369S)’09.3〜の車種に対応となっています。取り付けも簡単そうで!何よりディラー価格より安いのが魅力ですねパレットの兄弟車!ルークスにも簡単に装置できました。マグネット等!貧弱ですが出てくる音はそんなに悪くはない。。ただ取付けの際、車両側のコネクタ付き配線が短いので注意が必要です。ステレオ感も充分です。思っていたより高音が聞こえてきて良かったです純正ツイーターついてましたがチェンジしてみました。よい感じです。ワゴンRスティングレーmh34s(t)に取り付けました。最初から付いてる純正ツイーターに戻してもよかった訳ですがスッキリかつ見た目にもこちらの方が見栄え良く、クラリオン製なので既存のスピーカーとも相性がいいだろうという理由でポチりました。こもっていた音は!劇的に変化し!非常に聞きやすくなりました。作業時間は5分もあれば完了します。おまけのコーヒーは!自家焙煎のドリップコーヒーでした。スズキのほとんどの車に取り付け可能みたいです。一聴すると派手目な音の方がいい音に聴こえる感じですが長く聴いていると派手目な音は疲れます。何故かこのツイーターに変えてからパワードウーファーの鳴り方も良くなったように感じます。純正ツイーターとの違いはよ〜く聴き比べれば少しは良くなったかなという感じです。オーディオレス車に三菱NR-MZ33-3を購入プレゼントで付けてもらっただけの状態でしたので配線とか音質とか相性とかよくわからなかったのですが!もう少し良い音になればと思いツイータ―を探していました。取り付けてよかったです。聴き疲れのしないバランスの良い音がします。取り付けはとても簡単で!ネットの既存カバーの外し方投稿を参考に付属の車種別図解取説を見ながら中学生の息子と取り付けました。当方車内灯を交換できる程度の技能しかないですが簡単に交換することができました。値段は安いとは思いませんが、取付の綺麗さは完璧です。なのでスッキリさせたい!というのが一番の理由でこのツイーターを購入した訳です。MK32SスペーシアXリミテッドに取り付け。クラリオン製でスピーカーにコンデンサがついていましたので余分な加工も考えず!コネクタ加工された配線もカバーの裏まで来ていましたし!純正なのでコネクタもケースもぴったりそのまま使えましたので作業時間は10分もかかりませんでした。オプションでリアにもスピーカーをつけてましたが、最初ビックリするくらい音がこもってました。妻の車(ワゴンR FX MH34S)に取り付けました。もともとツイーターはついていますが!レビューの評価も高いので交換していました。取り付けは簡単なのがいいですね。バランスが非常に良くなったと思います。アンプのメーカー!能力で違いがでると思います。基本的に前座席のみの利用が多いので、これで充分かと。ワゴンR FAに取り付けました。純正のフロント2スピーカーでは音を聞くだけでしたが、ツィーターを追加するだけで音に厚みが出て音を楽しむことができるようになり満足です。セパレートはダッシュボード上に丸いゴルフボールが乗ってる感じで好きという人もいるかもしれませんが個人的にはダッシュボードにいろいろ置くのは趣味ではない。商品がまだ届いていないので!取り付けして音を聞いていませんので音の評価はできませんが!実際取り付けている車をフロントガラス越しに見たときにカスタムって感じでとても良かったので購入しました。商品が届くのが楽しみです。取り付けも簡単だし絶対に付けた方がいいです。スペーシア用とありますが!ワゴンRのオプションカタログに同じ型番で載っていたので選びました。外観もシンプルで良いです。ツイーターは指向性が大事だと思いますがツイーターを直接耳に向けるより上向きの方がフロントガラスにサウンドが上手く広がって結果音に広がりが出たような感じです。ハスラーGターボ乗りです。ハスラーのグレードXに装着しました。いつもよりやや高めのボリュームにすると!より違いがハッキリします。物理的には良くなっても聴感上それがいい音に聴こえるかは別問題だと感じた次第。満足度の高い商品でした。交換後はボーカルの声がハッキリしてますね。オーディオメーカーのものを組合せて取り付けることも考えましたが、結局手間いらずですっきり安全な方がいいと純正品を選びました。クラリオン製の社外品に変えましたが劇的に変わる感じではなくむしろ個人的には刺激的なサウンドに変わって聴いていて疲れる感じになりました。純正のフロント2スピーカーのみの出力でしたが!ツィーターを追加するだけで音に厚みが出ました。取り付けもとても簡単です。スペーシア用とありますがmrワゴン、ラパン、ワゴンR、セルボ、パレット、ハスラー等(いずれも09.3〜)に取り付け可能です。MRワゴン、ラパン、ワゴンR、セルボ、パレット、ハスラー、エブリィ、スペーシア、ソリオの取説が同封されてました。ワゴンRを購入して1年になりました。※コネクターを外すときは、ポッチを押しながら外す。ツイーターの占めるフロントでの割合が弱くなった為(それまでは3ウェイ+ダッシュボードツイーター)若干マイルドなサウンドになりましたがなんか純正の時に感じた(いい音)って感じがしません。まあまあ音質は向上したように思えます。スピーカーを変えて感じたのですが純正でツイーターが付いているターボ車は純正でも音響的にはそんなに悪くないです。個人的にはオススメです。これはコストパフォーマンスが高いです。ソリオも大丈夫。作業時間は10分もあれば片付けまで完了します。費用対効果も良く取り付けてボーカルの声が聞き取りやすくなりおすすめの商品です。何故だろう? 恐らくバランスが良くなった分低音の鳴りも良くなったのだと思います。価格もこちらの方が安く済んだ気がしています。ちなみに純正のツイーターは10Wでした。取付方法もこれでもかという位シンプルですし、取説も充実してます。純正ということで取り付けてみました。東ティモールニカラグア産でした。音にこだわりがある人には物足りないかもですが、私にはとても満足な商品でした。肝心な音の方ですが!今まで下から鳴っていた音が正面からはっきりとした音で気持ちよく響いて来る感じになり!妻も喜んでくれました。大満足です。でも変えて正解でした。レンジは広がったと思いますが一番耳に響く中低音が弱くなった感じ。悩んでいる人はおすすめですよ。ごちゃごちゃした後付ツイーターが嫌だったのでシンプルで!そこそこであれば良いと購入。